Page 218 - Letopis

При исполнении

хотя бы до территории, чтобы можно было заскочить в помещение, спрятаться в случае
чего. Но ведь выезжать на маршрут, работать всё равно надо! А у нас ещё есть водители,
которые живут на «той» территории. Например, есть парень из Красногоровки. Ездит
на работу в Донецк через блокпосты на велосипеде, чтобы быстрее было – если ты
не на машине, то процедура проще. Работают «вахтовым методом»: тут есть комнаты
отдыха для водителей, и вот люди по 2 – 3 дня тут живут, ночуют, условия для этого
есть. А потом на велосипед – и домой, на Украину. К семье…
У нас тут были некоторые водители с территории, подконтрольной Украине, и когда
начались боевые действия, они звонили нам в Донецк, сообщали о передвижении
украинской техники. СБУшники повычисляли их, напаяли сроки…
Много наших водителей ушли в ополчение. Человек 15 точно. Есть те, кто повоевал,
а потом уволился и вернулся на работу в АТП. А некоторые служат до сих пор.

ИГОРЬ СЕМЁНОВ водитель дежурного автобуса АТП
г. Донецк

Водители городского транспорта на маршруты выезжают очень рано – в 4 – 5
утра. Чтобы их доставить на работу, существует дежурный автобус. Соответственно,
вечером их надо развезти по домам, и для этого на каждом направлении опять-таки
работают дежурные автобусы.
Каждые четыре дня у меня рейс на Петровку (Петровский район Донецка – ред.). Я
развожу людей в направлении от центра до Петровки через Текстильщик (микрорайон
в Кировском районе Донецка, расположен вблизи линии соприкосновения со стороны
Марьинки – ред.), кому где нужно. Развозка заканчивается около полуночи, а оттуда в
центр мне в 3 часа ночи уже надо выезжать – первую смену везти. Потом возвращаюсь
обратно и везу вторую смену.
Поэтому я ночую в автобусе – под открытым небом, не в гараже. Выбираю место
побезопаснее. Но иной раз место стоянки за ночь приходится менять несколько раз –
сбежал от одного обстрела, потом – от другого… Вот недавно был случай. Стою на
Трудовских, начали стрелять. Думаю: «Надо тикать отсюда». Поехал оттуда на Трест.
А они как раз стреляют оттуда! Поехал назад, а оно через меня летает… Тут каждую
смену не знаешь, что тебя ждёт.
Одна из смен по развозу людей у меня на Будённовке. Вот там – праздник, там
войны нет... Туда еду – сразу включаю музыку и отдыхаю. На Петровке радио не
включишь, там одно ухо в окне постоянно – слушаешь, где что… Бывает, ребята
наши, живущие на Петровке, сами звонят: «Так, ты сюда не едь, высаживай людей,
где хочешь, потому что нас «кроют». Или на обратном пути – стоишь, пережидаешь,
пока не притихнет. Притихло – поехал, людей забрал и дёру… Центральный
диспетчер звонит: «Ты сегодня едешь на Петровку – смотри, Брикетную обстреляли,
поаккуратнее там». А там же ещё мотаются шахтные автобусы – и вот он, бывает,
навстречу едет, моргает – «стой». Всё, туда не суйся… Или военные останавливают
– но это редко, когда совсем серьёзные бои идут. Вот были бои с неделю назад, так
наши рейсы – 41-й, 42-й – туда не пускали. Ведь и на Абакумова такая же ситуация.
Я там как-то недавно работал, подменял товарища – так там ночевать невозможно.
Хотя мне уже не страшно. Страшно было, но недолго. Чего бояться? «Боевое
крещение» прошел, да и возраст такой, что уже бояться нечего...

218